VH-型離心式氯氣壓縮機
產品用途及機構介紹：
VH-型離心式氯氣壓縮機供3～12萬噸/年、出口壓力0.2～0.5MpaA之間氯堿配套裝置輸送氯氣之用。全套裝置包括離心式壓縮機、齒輪增速器，集裝式潤滑油站、氯氣冷卻器、隨機自控儀表以及主機與油站間和主機與氯氣冷卻器間的各類聯接管路、閥件、緊固件等。同時還可為用戶提供軸承、氣封等備件和易損件。
1.1 主機
主機由安裝在同一底座上的壓縮機、增速器和電機組成，其結構緊湊，便于安裝找正。
壓縮機為VH-型離心式，主要由機殼、入口接管、出口蝸殼、轉子、氣封、徑向和止推軸承等部分組成。氣體經各段壓縮后分別進入冷卻器冷卻，以保證氯氣的正常輸送。
壓縮機轉子由主軸、葉輪、及氣封套組成。葉輪為整體銑制葉片焊接結構，材料選用鎳鉻鉬合金鋼，以滿足葉輪在高速旋轉下的高強度要求。為了使機組能安全平穩運轉，單個葉輪先作平衡，在轉子組裝時再做轉子動平衡，其殘余不平衡量小于4g.mm。
為了防止在運行過程中有氯氣泄漏，機組采用了充抽氣密封裝置，充入經過除塵、干燥后的氮氣。
1.2 集裝式油站
本裝置的潤滑油系統采用集裝式油站供油。油箱、油泵、油冷器、濾油器等以及相應的自控儀表與壓縮機安裝在同一公共底座上，占地面積小，布置緊湊合理，操作及維護十分方便。系統設有過壓保護裝置，供油壓力由P-B63B型低壓溢流閥調節，非常穩定。
油站選用了兩臺油泵，泵的工作壓力1.0MPa，流量63l/min，兩油泵互為主、輔油泵，當系統油壓因故降至0.14MPa時，輔助油泵聯鎖啟動實施補償；當主油泵因檢修等原因需停止運轉時，輔助油泵則作為備用泵投入運行，如果油壓繼續下降至0.1MPa，則聯鎖停主機。
油冷器為板式換熱器，冷卻介質為小于20℃冷卻水。濾油器為SFL-F190X10LS型雙筒網式濾油器，過濾精度10μm。該種型式的濾油器有兩個濾筒交換工作。當一側濾筒經一段時間工作，壓力損失上升到0.1MPa時，即可通過手柄切換啟用另一側濾筒，保證了在不停機的情況上長期連續運行。
為了防止潤滑油污染和便于清洗，油箱及全部油管路均采用不銹鋼制作。
1.3 自控儀表
為了確保機組的安全運行，本成套裝置提供了主機、氯氣系統、潤滑系統和密封氣系統等部分的全套就地儀表，以及向中控室傳送壓力、溫度等監控信號的各類傳感器、變送器。
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